敘述公路波形護(hù)欄板在高速上的應(yīng)用

1、設(shè)置護(hù)欄板的目的

設(shè)置護(hù)欄不是為了減少一般意外的發(fā)生。護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過護(hù)欄板和車輛的彈塑性材料變形、摩擦、車體變位來吸收社會車輛進(jìn)行沖擊以及動量，以達(dá)到環(huán)境保護(hù)乘員提供安全的目的。護(hù)欄與其他安全設(shè)施的顯著區(qū)別在于防止護(hù)欄板和車輛的自損(變形)造成更嚴(yán)重的損壞。設(shè)置護(hù)欄以避免與其他危險的東西碰撞，護(hù)欄也應(yīng)該被視為危險的事情。也就是說，如果一車輛以一定的碰撞發(fā)展條件進(jìn)行撞擊某一危險物的事故嚴(yán)重度比相同經(jīng)濟(jì)條件下實(shí)現(xiàn)車輛通過撞擊護(hù)欄的事故嚴(yán)重度小，那么我們就不需要能用護(hù)攔保護(hù)該危險物。例如，在一個溫和，低電平技術(shù)的道路上，事故比車輛碰撞護(hù)欄的事故嚴(yán)重，而不是車輛碰撞護(hù)欄，即使許多多車輛發(fā)生在本節(jié)中，也無法使用護(hù)欄保護(hù)是不可能的應(yīng)采取路段和其他安全措施，如改進(jìn)道路幾何線形狀，設(shè)定瞄準(zhǔn)設(shè)施，設(shè)定速度限制標(biāo)志，提高道路防滑能力。

2、護(hù)欄板的作用

總的來說，波形護(hù)欄板的作用主要就是要保證一個車內(nèi)乘員、車外行人與重要影響建筑物的安全，具體情況來說我們就是：

(1)防止車輛過馬路的應(yīng)變車輛(包括打破護(hù)欄板和從護(hù)欄板上方穿過，以及從護(hù)欄板下方鉆出的車輛等) 保護(hù)門外漢和重要建筑物的安全，至少要避免重大傷害，確保道路和鐵路的安全與它們相交，防止失控的車輛越過中央隔離帶進(jìn)入對面的車道。

(2)使車輛能夠返回到正常的行進(jìn)方向。車輛進(jìn)行碰撞護(hù)欄板的運(yùn)動執(zhí)跡應(yīng)具有一個圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響其他車輛可以正常工作行駛的地方，不致引發(fā)學(xué)生二次污染事故。

(3)一旦不受控制的車輛與護(hù)欄碰撞，就應(yīng)該最小化汽車中乘員的損壞，并且護(hù)欄應(yīng)該具有良好的囊性特征。

(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視線，使之能清晰地看到中國道路的輪廓及前進(jìn)發(fā)展方向的線形，增加安全行車的安全性，并提高我國公路工程整體的美學(xué)價值效應(yīng)。

此外，護(hù)欄板應(yīng)具有良好的制造、安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì)。

一、高速公路護(hù)欄板阻攔功能

交通監(jiān)護(hù)欄會阻擋不良的運(yùn)輸，阻止行人或自行車或機(jī)動車試圖過馬路。它要求進(jìn)行護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。

二、高速公路護(hù)欄板分隔功能

交通安全護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人以及交通空間分隔，將道路在斷面上進(jìn)行分析縱向水平分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了中國道路發(fā)展交通的安全性，改善了交通管理秩序。

三、警示功能

通過進(jìn)行安裝企業(yè)要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而可以達(dá)到有效預(yù)防以及交通工程事故的發(fā)生。

四、美觀功能

通過護(hù)欄的不同材質(zhì)，不同形式，不同形狀，不同顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的和諧協(xié)調(diào)。城市交通護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。