護(hù)欄板廠家詳解：高速公路護(hù)欄板制作流程

高速公路護(hù)欄板作為保障道路安全的關(guān)鍵設(shè)施，需具備高強(qiáng)度、抗沖擊、耐腐蝕等特性，其制作過程需嚴(yán)格遵循規(guī)范，護(hù)欄板廠家通常按 “原材料篩選 - 加工成型 - 防腐處理 - 質(zhì)量檢測(cè)” 四步流程生產(chǎn)，確保產(chǎn)品符合使用標(biāo)準(zhǔn)。?

第一步是原材料篩選與預(yù)處理，奠定產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)。護(hù)欄板主體多采用 Q235 低碳鋼板，廠家會(huì)優(yōu)先選擇厚度為 3mm-4mm 的鋼板(根據(jù)高速公路等級(jí)調(diào)整，一級(jí)公路常用 4mm 厚鋼板)，需檢查鋼板表面是否存在劃痕、銹蝕、雜質(zhì)，確保鋼板抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度符合要求;同時(shí)，配套的立柱、螺栓等配件也需嚴(yán)格篩選，立柱選用無縫鋼管或 H 型鋼，螺栓采用高強(qiáng)度鍍鋅材質(zhì)，避免后期使用中出現(xiàn)斷裂、銹蝕問題。原材料進(jìn)場(chǎng)后，需進(jìn)行裁剪預(yù)處理，通過數(shù)控剪板機(jī)將鋼板切割成固定寬度(常規(guī)護(hù)欄板寬度為 310mm)，確保尺寸誤差不超過 ±1mm，為后續(xù)加工做準(zhǔn)備。?

第二步是核心加工成型，塑造護(hù)欄板結(jié)構(gòu)形態(tài)。首先進(jìn)行輥壓成型，將裁剪后的鋼板送入專用輥壓設(shè)備，通過多組軋輥連續(xù)軋制，逐步形成護(hù)欄板特有的波形結(jié)構(gòu)(常見為兩波或三波波形，波高 50mm-85mm)，軋制過程中需控制軋輥壓力與速度，確保波形均勻、板面平整，無褶皺、變形;隨后進(jìn)行沖孔加工，利用數(shù)控沖床在護(hù)欄板兩端及中部沖出連接孔(孔徑通常為 18mm-20mm)，孔位需精準(zhǔn)對(duì)齊，保證安裝時(shí)與立柱、拼接件順利銜接;對(duì)于護(hù)欄板立柱，需根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割鋼管，再通過焊接設(shè)備將底座、防雨帽等部件焊接牢固，焊接處需進(jìn)行打磨處理，去除焊渣、毛刺，避免鋒利邊緣影響安裝安全。?

第三步是防腐處理，提升護(hù)欄板耐用性。高速公路護(hù)欄板長(zhǎng)期暴露在戶外，需做好防腐防銹處理，廠家常用的工藝為熱浸鍍鋅：先將加工成型的護(hù)欄板、立柱放入酸洗池，去除表面氧化皮與油污，清洗干燥后送入鍍鋅爐，在 450℃-480℃的熔融鋅液中浸泡，使工件表面形成厚度為 85μm-110μm 的鋅層，鋅層需均勻覆蓋，無漏鍍、鼓泡現(xiàn)象;部分高標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目還會(huì)在鍍鋅后增加噴塑處理，在鋅層表面噴涂專用粉末涂料，進(jìn)一步增強(qiáng)防腐性能與抗紫外線能力，延長(zhǎng)護(hù)欄板使用壽命(熱浸鍍鋅護(hù)欄板使用壽命可達(dá) 15-20 年，噴塑處理后可延長(zhǎng)至 25 年以上)。?

第四步是質(zhì)量檢測(cè)，把控出廠標(biāo)準(zhǔn)。檢測(cè)環(huán)節(jié)需覆蓋外觀、尺寸、性能三大維度：外觀檢查護(hù)欄板波形是否規(guī)整、鍍鋅層是否均勻、焊接處是否牢固;尺寸檢測(cè)通過專業(yè)量具核對(duì)護(hù)欄板長(zhǎng)度、波高、孔徑等參數(shù)，確保符合設(shè)計(jì)要求;性能檢測(cè)包括抗壓強(qiáng)度測(cè)試(模擬車輛撞擊，檢測(cè)護(hù)欄板抗變形能力)、鍍鋅層附著力測(cè)試(用劃格法檢查鋅層是否易脫落)，所有檢測(cè)合格后，方可標(biāo)注規(guī)格、批號(hào)，打包出廠，確保每一批護(hù)欄板都能滿足高速公路安全防護(hù)需求。