簡(jiǎn)述高速波形護(hù)欄板的安裝方法

波形護(hù)欄板在人們的生活中已經(jīng)的到了普遍的應(yīng)用，它不僅美化著環(huán)境，還時(shí)時(shí)刻刻保護(hù)著人們的出行，下面作為的護(hù)欄板廠家，向大家介紹一下波形護(hù)欄板的安裝方法：

波形護(hù)欄板防碰撞板的安裝方法，防碰撞護(hù)欄施工工藝為：打樣→密封柱→安裝防擋塊、端頭和頂蓋→安裝波梁→調(diào)整線路形狀。在防撞護(hù)欄進(jìn)行施工中主要采取了具有以下解決措施：以道路設(shè)計(jì)中心線為基準(zhǔn)放樣。以往高速公路立柱放樣時(shí)，均以外側(cè)土肩為參考。由于土路基在施工中不可能寬度進(jìn)行均勻分布一致，使立柱線形受到企業(yè)一定社會(huì)影響。在機(jī)場(chǎng)道路施工中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取從中央分隔帶向兩側(cè)放樣的方法，雖然增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，但使柱子的走線與走線更加協(xié)調(diào)。提高立柱進(jìn)行安裝工程質(zhì)量。立柱安裝一個(gè)位置沒(méi)有嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)圖和放樣位置，并與中國(guó)道路線形相協(xié)開(kāi)挖法埋設(shè)立柱時(shí)，回填土用良好學(xué)習(xí)材料通過(guò)分層夯實(shí)(每層厚不得使用超過(guò)10cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

立柱安裝完成后，用經(jīng)緯儀測(cè)量校正，確保找正順直。當(dāng)需調(diào)整影響較大時(shí)，不得將立柱地上存在部分可以校正，須將其作為全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。小心安裝波形梁，確保線路流暢。波形梁的安裝是關(guān)鍵、也是學(xué)習(xí)難度的一個(gè)企業(yè)施工管理環(huán)節(jié)。波形梁通過(guò)拼接螺栓拼接在一起，通過(guò)連接螺栓固定在柱子上。按照設(shè)計(jì)規(guī)范發(fā)展要求，波形梁搭接方向應(yīng)按照行車(chē)工作方向塊壓在塊上，塊壓在中國(guó)第三塊上。波形梁的連接螺栓不宜過(guò)早擰緊，使波形梁的圓孔能及時(shí)調(diào)整，形成平滑的線形，避免局部凹凸。波形梁的頂面應(yīng)與路面進(jìn)行曲線相協(xié)調(diào)，側(cè)面應(yīng)與發(fā)展路線以及曲線相協(xié)調(diào)。波形梁安裝完畢后，應(yīng)仔細(xì)調(diào)整全線，只有上述兩條曲線符合要求時(shí)，才能擰緊螺栓。

高速路護(hù)欄的正確安裝順序

1. 施工放樣

安裝護(hù)欄板最基礎(chǔ)的工作是立柱位置的固定，我們國(guó)家需要學(xué)生進(jìn)行分析測(cè)量數(shù)據(jù)然后通過(guò)確定立柱位置，方可打樁。打樁位置需避開(kāi)地下光纜等公共設(shè)施。

2. 護(hù)欄板立柱打樁工作

打樁前需要進(jìn)行確定打樁位的土質(zhì)如何發(fā)展是否選擇適合澆筑工作條件，否則影響護(hù)欄板的防護(hù)效果。您還需要檢查打樁位置是否與路基平行。

3. 托架和防阻塊的安裝

立柱固定好后就可以進(jìn)行安裝托架和防阻塊了，當(dāng)需要我們注意防阻塊、托架和立柱之間是否可以匹配，因?yàn)椴煌吞?hào)和不一樣的是無(wú)法通過(guò)安裝的。三個(gè)波形板和兩個(gè)波形板立柱、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板、波形板。

4. 護(hù)欄板的拼接

最后就是我們教師就可以安裝護(hù)欄板了，護(hù)欄板的拼接需要學(xué)生做到無(wú)縫拼接。運(yùn)輸護(hù)欄板時(shí)禁止拖拉，因?yàn)楸韺油坑兴芰匣蝈冧\，會(huì)損壞表層，失去防腐效果。